La viabilità del territorio pigliese versa in uno stato di cronica fatiscenza, con punti di forte criticità che mettono a dura prova chiunque si trovi a percorrere le strade del nostro comune. In questi mesi di intenso lavoro, segnati prima dalla vendemmia del Cesanese e ora dal raccolto delle olive, il traffico sui tratti rurali si intensifica. Trattori, mezzi agricoli e auto di produttori ed escursionisti percorrono arterie che spesso sembrano dimenticate dalle istituzioni. Strade prive di manutenzione ordinaria e straordinaria che, anziché agevolare l’economia locale, sembrano studiate per ostacolarla. Durante la stagione estiva, il Sindaco Mario Felli ha giustamente emesso un’ordinanza sindacale per imporre ai privati la potatura e la pulizia delle siepi che invadevano le carreggiate rurali, pena sanzione amministrativa. Una misura corretta sulla carta. Ma cosa è successo dopo? Secondo le norme del Codice della Strada, qualora il privato sanzionato non provveda alla pulizia, spetta all’ufficio tecnico comunale intervenire d’ufficio per ripristinare la sagoma stradale, addebitando poi i costi al proprietario inadempiente. A Piglio, però, il meccanismo si è fermato a metà: l’Ente ha incassato le multe, ma l’ufficio tecnico non sembra aver mosso un dito per tagliare la vegetazione. Il risultato? Le siepi e i rovi hanno continuato a crescere indisturbati, stringendo la carreggiata e trasformando diverse strade rurali in stretti e pericolosi sentieri. I casi più emblematici e sotto gli occhi di tutti si registrano in via Vascuccia e in Colle di Grano, dove il transito dei mezzi agricoli è ormai un’impresa al limite dell’impraticabile. Il problema non si limita all’erba alta. La pavimentazione stradale cade a pezzi e la programmazione latita. L’Amministrazione Felli, lo scorso anno, non è riuscita a intercettare né a portare a casa alcun finanziamento dedicato alla viabilità generale e rurale. La speranza è che per l’anno in corso la presentazione dei progetti rispetti finalmente tutti i criteri formali ed economici richiesti dai bandi regionali ed europei, per evitare l’ennesimo “zero a referto”. Nel frattempo, la cittadinanza si pone una domanda logica: perché l’Assessore alla Viabilità Claudio Alessandri (nella foto), che vanta anche le deleghe alla Polizia Locale e alla Sicurezza, non effettua un giro ispettivo sul territorio? Toccare con mano le criticità delle periferie e delle zone agricole fa parte del primo dovere di chi amministra. Piglio vanta una tradizione agricola ed enogastronomica d’eccellenza, ma la cura del territorio non può limitarsi ai tre giorni della Sagra dell’Uva. L’agricoltura pigliese è fatta di un lavoro duro, quotidiano, che dura 365 giorni all’anno, per consentire ai produttori e ai residenti di lavorare e vivere in sicurezza, l’accessibilità dei fondi e la manutenzione delle arterie periferiche sono elementi fondamentali, non concessioni facoltative. Si chiede pertanto un intervento immediato da parte della giunta: si diano risposte concrete alle zone di Via Vascuccia e Colle di Grano e si faccia seguito all’incasso delle sanzioni , per rinvestire sul reale ripristino delle strade. Il territorio non può più aspettare!!
