Dopo più di vent’anni passati tra annunci, rinvii e promesse solenni, la Strada Statale 4 “Salaria” tra Roma e Rieti può finalmente dire: “si parte davvero”. Il 22 dicembre 2025 entra negli annali come la data della svolta: arriva il via libera al primo dei sette stralci attuativi del Progetto Esecutivo e, miracolosamente, prende forma la fase concreta dell’adeguamento a quattro corsie nel tratto tra Ponte Buita e Rieti.
Un intervento tanto atteso quanto mitologico per cittadini, pendolari e imprese. Dovrebbe finalmente rendere più sicura e moderna una delle strade più chiacchierate (e criticate) del Lazio e del Centro Italia. Un finanziamento di circa 95 milioni di euro, riguarda il primo stralcio: il tratto tra il km 59,450 e il km 61,440. E include la sistemazione di una curva talmente pericolosa, nella galleria di San Lorenzo, da essersi guadagnata negli anni una pessima fama tra automobilisti e statistiche sugli incidenti.
È previsto il raddoppio della carreggiata
La Salaria smette i panni della strada d’altri tempi e si trasforma in una extraurbana principale a quattro corsie, con standard di sicurezza degni del XXI secolo e una buona dose di opere ingegneristiche complesse, seguite passo passo da Anas.
Il Commissario Straordinario per gli interventi sulla via Salaria ha spiegato: “Con l’avvio di questo stralcio prende finalmente forma un impegno che dura da oltre vent’anni. Restituirà ai cittadini una strada fondamentale per muoversi e, soprattutto, per farlo in sicurezza”. E, detta in parole povere: era pure ora!
Un adeguamento da 500 milioni
L’intervento rientra in un maxi piano di ammodernamento della Salaria da oltre 500 milioni di euro, già tutto finanziato e ora impegnato nelle ultime verifiche ambientali. Insomma, i soldi ci sono e le carte stanno trovando finalmente un ordine. Grazie alla semplificazione delle procedure e alla collaborazione tra Commissario Straordinario e Regione Lazio, si è messo fine a quel limbo burocratico. Un meccanismo inceppato, che per anni ha tenuto i cantieri più fermi del traffico nelle ore di punta.
Lavori Pubblici
Manuela Rinaldi, assessora regionale ai Lavori Pubblici ha sottolineato come quest’opera ridà un ruolo importante alla Salaria. “Non solo per la mobilità, ma anche per lo sviluppo economico del territorio. È la prova che, ogni tanto, le promesse diventano fatti”.
Si comincia davvero
Nei prossimi giorni l’impresa D’Agostino, già titolare dell’Accordo Quadro Anas, inizierà le attività preliminari per l’apertura dei cantieri. E questa volta, pare proprio che non si tratta soltanto di un annuncio.
Foto: cultura.gov.it
